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Balneário Camboriú · Obras e infraestrutura · 07 de outubro de 2026

Obra de R$ 100 milhões avança para ligar Balneário Camboriú a Itajaí pela Avenida Martin Luther

Terceiro e último trecho da Avenida Martin Luther começa nova fase com supressão de vegetação no bairro Ariribá. Obra criará novo acesso entre os dois municípios.

A obra do terceiro trecho da Avenida Martin Luther, que vai criar uma nova ligação entre Balneário Camboriú e Itajaí, entra em nova fase a partir desta terça-feira. Começa a supressão de vegetação entre a Rua João de Barro e a Avenida das Arapongas, no bairro Ariribá, marcando avanço importante no projeto.

O investimento total estimado para o terceiro trecho ultrapassa R$ 100 milhões, incluindo a execução da obra física e as desapropriações necessárias. A execução dos serviços está orçada em mais de R$ 31 milhões, enquanto cerca de R$ 70 milhões serão destinados ao pagamento das desapropriações.

Novo binário com 1,5 km de extensão

O terceiro trecho terá aproximadamente 1,5 quilômetro de extensão e foi dividido em duas etapas. A primeira contempla o segmento entre a Rua João de Barro e a Avenida das Arapongas. A segunda fase seguirá até a divisa com Itajaí, concluindo o binário com a Avenida do Estado Dalmo Vieira.

Ao todo, estão previstas cerca de 40 desapropriações nas duas fases do projeto. A obra está sendo executada pela Planaterra Terraplanagem e Pavimentação, empresa vencedora do processo licitatório.

A Prefeitura de Balneário Camboriú já destinou mais de R$ 35 milhões em recursos próprios para viabilizar o projeto. O Governo de Santa Catarina participará da segunda fase com aporte de R$ 18 milhões.

Impacto na mobilidade regional

O novo trecho vai completar o binário da Martin Luther e estabelecer um novo acesso viário entre Balneário Camboriú e Itajaí. O objetivo é melhorar a mobilidade urbana e a fluidez do trânsito entre os dois municípios, especialmente durante a temporada de verão.

A previsão é que a supressão da vegetação comece nesta terça-feira, mas o cronograma depende das condições climáticas devido à presença de mata fechada no local. A via contará com quatro faixas de tráfego, calçadas, ciclovias e iluminação pública.

Fonte: ND Mais

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